中國商用飛機有限責任公司總裝制造中心浦東基地，于2009年12月28日在上海浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)開工奠基，這是國內大、好的民用飛機總裝制造基地，標志著中國商飛總裝制造能力建設和大型客機研制保障條件建設邁出重要一步。 浦東基地位于上海市浦東機場南側，占地約267萬平方米（約合4000畝），總建筑面積約115萬平方米，包括科研辦公區(qū)、生產(chǎn)準備區(qū)、零件制造區(qū)、部件裝配和總裝區(qū)、整機噴漆區(qū)、飛機試飛區(qū)、輔助配套區(qū)及園區(qū)道路、中央綠地、配套綠地和停車場等區(qū)域。浦東機場一期工程1997年10月覆蓋廣開工，1999年9月建成通航。一期建有一條4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道。

    浦東航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條通道連接，面積達28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業(yè)餐飲設施和其他出租服務設施面積達6萬平米。

    浦東機場一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機樓投入使用前的運營需要，即具備年飛機起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。

    浦東機場日均起降航班達800架次左右，航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達60家左右，航線覆蓋90多個（地區(qū)）城市、60多個國內城市。2011年，上海兩大機場共保障飛機起降57.4萬架次，實現(xiàn)旅客吞吐量7456萬人次，貨郵吞吐量353.94萬噸，浦東機場貨運量保持全球機場第三位，客運量排名全球機場第20位。

    2012年，上海駱盈與上海四建公司簽署合同，由上海駱盈為其提供建筑中所需用防水套管，和管道系統(tǒng)安裝中所需橡膠接頭，伸縮接頭，補償器等。該項目目前還在進行中。