補償器習慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。 屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。

補償器按照通常做法，軸向型補償器均布置在緊靠固定支架旁，然后緊接兩個導向支架，距離分別4Dg、14Dg，主要目的以防止其軸向失穩(wěn)，蒸汽直埋管道靠保溫材料及外套鋼管進行支撐或?qū)?、熱水直埋管主要靠與保溫材料形成整體由土壤、沙層控制。

        但筆者認為，這種布置方式出發(fā)點是好的，但在實際運用中受地形限制，架空管系支架過多，則布置困難；直埋管系地下障礙物過多，可能有過多翻彎產(chǎn)生，要求補償器只能布置在直管段，這種在固定支架側(cè)設(shè)補償器的形式，可能會因管線位移造成補償器每個波節(jié)吸收位移的工作能力傳遞不均，發(fā)揮的補償能力不充分。

        我們認為解決補償器軸向失穩(wěn)問題除與其布置、設(shè)置位置有關(guān)外，更主要的是取決于補償器自身的性能與質(zhì)量，只布置在固定支架側(cè)的補償器性能與質(zhì)量要求應更高一些，管線分段距離一般應小一些，進行選型時一定要選自導向性好，抗失穩(wěn)能力強的補償器，補償器設(shè)計布置按照基本原則，根據(jù)工程的實際情況，靈活對待處理，實踐情況證實，無論是架空還是直埋地溝，只要做好導向結(jié)構(gòu)控制，補償器可以設(shè)置在兩固定支架的任一位置。

        上海駱盈堅持精益求精的產(chǎn)品質(zhì)量方針，是集生產(chǎn)、設(shè)計、研發(fā)、銷售為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)，公司全體員工不懈努力，共同打造實力駱盈、品質(zhì)駱盈、創(chuàng)新駱盈、誠信駱盈。

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