波紋管補償器由薄壁板材拼焊成圓筒后加工而成，其焊縫強度是比較高的，焊縫處強度一般大于或等于母材強度的0。8倍，部分沒有或很少有焊接缺陷存在的試件，它們的比值等于1。能否以此為據(jù)，給一定的安全系數(shù)就可用在較高工作壓力的場合呢？不能！

　 波紋管的結構特點說明了它們在徑向上的剛度遠比坯料高得多，而軸向上的剛度卻遠比坯料低地多。在載荷較大的工作狀態(tài)下，盡管其強度是足夠的，徑向上剛度是有富余的，但軸向上的剛度卻不一定滿足使用要求。我們已對波波紋管補償器的穩(wěn)定性作過分析：失穩(wěn)是破壞的前兆。從波紋管臨界載荷公式可以看出，提高波紋管穩(wěn)定性的方法有三：①加大管壁厚度； ②降低外徑與內徑之比值； ③減少有效波紋數(shù)，擴大其細長比。

　　但是，過分地加大管壁厚度，降低外徑與內徑之比值，結果使其剛性增大，但柔性卻有所下降，這不符合薄壁波紋補償器的有關規(guī)定；過分地減少有效波紋數(shù)，擴大其細長比，又使其無法滿足一定補償量的使用要求。這樣，迫使我們從外部因素去考慮，即用內襯套、外護套、波谷加強環(huán)或復合結構等方式提高用作補償器波紋管的穩(wěn)定性。

凡是采用內襯套或外護套結構形式的補償器，由于徑向上間隙很小，所以一般不用其承受橫向和角方向的位移，只用來作為管道的軸向補償。凡是采用波谷加強環(huán)結構形式的波紋管補償器，其軸向、橫向、角方向的位移補償量，均需根據(jù)其具體的幾何尺寸計算。上海駱盈生產(chǎn)的波紋補償器抗拉耐壓，機械性能好，產(chǎn)品符合~標準，質量值得您的信賴。

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