為什么說套筒
補償器涂層材料的選擇很重要？
眾所周知，套筒補償器主要由套筒(芯管)、外殼、密封材料等組成。連接時，內套筒與管道連接，在運行過程中接觸環(huán)境介質，芯筒與摩擦副之間往復運動存在摩擦，因此需要在內套筒外表面涂一層防腐性能好、摩擦系數低、耐磨的涂層。
常用的套筒補償器涂層有鍍鉻層、鍍鋅層和聚四氟乙烯涂層，下面我們將分析這些涂層的優(yōu)點。
鍍鉻層具有很高的硬度，根據鍍液成分和工藝條件的不同，其硬度可在很大范圍內達到400~1200HV內部變化。鍍鉻層耐熱性好，500℃以下加熱，其光澤、硬度無明顯變化，溫度大于500℃開始氧化變色，超過700℃硬度開始下降。鍍鉻層摩擦系數小，特別是干摩擦系數，在所有金屬中都較低。因此，鍍鉻層具有良好的耐磨性。
鍍鉻層具有良好的化學穩(wěn)定性，在堿、硫化物、硝酸和大多數有機酸中不起作用，但可溶于氫氯酸（如鹽酸）和熱硫酸中。在可見光范圍內，鉻的反射能力約為百分之65，介于銀（百分之88）和鎳（百分之55）之間。由于鉻不變色，在使用時能長期保持其反射能力，優(yōu)于銀和鎳。
鍍鋅是指在金屬、合金或其他材料表面涂一層鋅，起到美觀、防銹等作用的表面處理技術。主要方法是熱鍍鋅。
鋅易溶于酸和堿，鋅在干燥的空氣中幾乎沒有變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會產生致密的堿性碳酸鋅膜。鋅的標準電ji電位為-0.76V，對于鋼基，鋅涂層屬于陽ji涂層，主要用于防止鋼的腐蝕，其保護性能與涂層厚度密切相關。鈍化、染色或涂抹護光劑后，鋅涂層可顯著提高其保護和裝飾性。
聚四氟乙烯涂層摩擦系效ji低，防腐性能好。一些制造商習慣于在芯筒外表面鍍鋅或鍍鉻。鍍鋅層或鍍鉻層在過去得到了廣泛的應用，
該材料具有耐酸、耐堿、耐各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫的特點，其摩擦系數ji低，可作為潤滑，也成為易于清潔水管內層的理想涂料。
這些涂層各有優(yōu)點。在選擇時，我們應該根據套筒補償器使用的地方來確定哪種涂層，以達到良好的使用效果。
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