選擇套筒
補償器涂層材料的重要性
眾所周知，套筒補償器主要由套筒（芯管）、外殼、密封材料等組成。連接時，內(nèi)套筒與管道連接。在操作過程中，與環(huán)境介質(zhì)接觸，芯筒與摩擦副往復(fù)運動之間存在摩擦。因此，有必要在內(nèi)套筒外表面涂一層耐腐蝕、摩擦系數(shù)低、耐磨性好的涂層。
常用的套筒補償器涂層有鍍鉻層、鍍鋅層和聚四氟乙烯涂層，下面我們將分析這些涂層的優(yōu)點。
鍍鉻層具有較高的硬度。根據(jù)鍍液的成分和工藝條件，其硬度可在很大范圍內(nèi)達到400~1200HV內(nèi)部變化。鍍鉻層耐熱性好，5000℃其光澤、硬度無明顯變化，溫度大于5000℃開始氧化變色，超過700℃硬度開始下降。在所有金屬中，鍍鉻層的摩擦系數(shù)很小，尤其是干摩擦系數(shù)。因此，鍍鉻層具有良好的耐磨性。
鍍鉻層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。它在堿、硫化物、硝酸和大多數(shù)有機酸中不起作用，但可以溶解在氫氯酸(如鹽酸)和熱硫酸中。在可見光范圍內(nèi)，鉻的反射能力約為百分之65，介于銀(百分之88)和鎳(百分之55)之間。由于鉻不變色，其反射能力可以長期保持，優(yōu)于銀和鎳。
鍍鋅是指在金屬、合金或其它材料表面涂上一層鋅，起到美觀、防銹等作用的表面處理工藝。熱鍍鋅是主要的方法。
鋅很容易溶解在酸和堿中，因此被稱為性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎沒有變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會產(chǎn)生致密的堿性碳酸鋅膜。在含有二氧化硫、硫化氫和海洋氣氛的情況下，鋅的耐腐蝕性較差，特別是在含有機酸的高溫高濕度氣氛中，鋅涂層容易被腐蝕。鋅的標準電ji電位為-0.76V，對于鋼基，鋅涂層屬于陽ji涂層，主要用于防止鋼的腐蝕，其保護性能與涂層的厚度密切相關(guān)。鋅涂層可xian著改善鈍化、染色或涂層后的保護和裝飾。
聚四氟乙烯涂層具有ji低的摩擦系統(tǒng)效果和良好的耐腐蝕性。一些制造商習(xí)慣于在芯筒的外表面鍍鋅或鍍鉻。過去廣泛使用鍍鋅或鍍鉻，
該材料具有耐酸、耐堿、耐各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有溶劑。同時，聚四氟乙烯具有耐高溫的特點，其摩擦系數(shù)很低，可作為潤滑，但也成為一種理想的涂層，容易清潔水管的內(nèi)層。
這些涂層各有優(yōu)點。為了達到良好的使用效果，我們應(yīng)該根據(jù)套筒補償器的使用地點來確定哪種涂層。
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